È senza dubbio un'ottima boutique che Bell & Ross ha inventato per questa edizione Baselworld 2017.
La casa franco-svizzera, che ha vinto con i suoi orologi quadrati, ha ispirato strumenti a bordo dei cockpit di aerei, ha fatto di questo anno un ritorno a casa con il lancio di orologi automatici con una cassa rotonda - pur continuando in parallelo la progettazione di modelli quadrati.

Dopo la motocicletta B-Rocket e il velivolo auto Aero-GT, le squadre di Bell & Ross hanno progettato un Bellytanker reale (sopra), un omaggio alle vetture da corsa fatte alla fine degli anni '40 dai serbatoi i vigili del fuoco - e allo stesso tempo svelano due nuovi orologi BR V2 molto attraenti.
Ad esempio, a Basilea, i ventilatori hanno visto prima la BR V1-92, BR V2-92 e BR V2-94 Black Steel , la terza generazione della linea Vintage e un preambolo obbligatorio prima della comparsa di versioni di grande successo.
Svelata contemporaneamente ma mantenuta nel segreto più grande, Bell & Ross ha scoperto lo scorso luglio l'Vintage Garde-Côtes, iniziando così la saga BR V2 (è QUI ).
ha presentato il marchio oggi il risultato di questa nuova collezione con i modelli Bellytanker, un cronografo e tre della mano / Data svelato anche a Baselworld, ma tenuto sotto embargo da Bell & Ross.
Se le versioni Black Steel mostrano uno sguardo di orologi classici - in posa come i veri orologiai di base - quando la Guardia Costiera di più giocare mappa sport, questi mostrano Bellytanker per la sua veramente un look molto vintage.
Ovviamente vi troviamo la stessa base: una cassa rotonda in acciaio a finitura satinata lucida (38,5mm per 41 millimetri e 3 mani per l'orologio), un suggestivo cristallo ultra-curvo zaffiro di vecchi plexiglas, ottima leggibilità e, per i pulsanti del cronografo BR V2-94 Bellytanker avvitati.
Naturalmente, con il loro quadrante, questi nuovi BR V1 e V2 sono distinti.
In un colore che oscilla tra mastice e rame, sono entrambi circondati da un timer nero punteggiato da graduazioni bianche.

Questi nuovi Bellytanker Bell & Ross sono caratterizzati da una cassa rotonda in acciaio con finitura satinata lucida (38,5mm per 41mm e 3 mani per l'orologio), un suggestivo cristallo ultra-curvo zaffiro di vecchi plexiglas, eccellente la leggibilità e per la BR V2-94, avvitati pulsanti del cronografo.
Il quadrante del cronografo è ornato da più di due metri (crono totalizzatore 30 minuti alle 9 e piccoli secondi a ore 3) nere che vengono in sospeso con il rame e ricordare, naturalmente, il bellissimo quadrante panda Rolex Daytona (quadrante bianco contatori neri ) Bell & Ross ha l'intelligenza di indulgere in un unico colore.
Questo tipo di linea è anche molto in voga, le forze di moda vintage.
E questa è una buona notizia in quanto dà luogo alla creazione di pezzi interessanti.
Pensiamo, naturalmente, del successo di Marte LA.B Agenda, che si presenta anche a Basilea quest'anno o la bellissima Hamilton Intra-Matic 68 , un'altra novità di Basilea - e incidentalmente due favoriti dell'editoria!
La domanda che si potrebbe chiedere (o forse no, ma ti risponderemo ancora) è: dove viene questo nome di Bellytanker e questo colore di rame?
La storia - capire: il comunicato stampa scritto dal marchio - ci dice che sono presi in prestito da Bill Burke, un fan americano di velocità che progetta dopo la Seconda Guerra Mondiale una mini corsa da un serbatoio ( serbatoio in English) di emergenza installato sotto la pancia ( pancia , nella stessa lingua) aerei da combattimento che si installa su un telaio e una squadra potente motore - il termine serbatoio di pancia viene successivamente utilizzato per descrivere marcia gara fabbricati direttamente da questi serbatoi supplementari.
Ecco per il nome di questo nuovo orologio Bell & Ross.

Resta inteso dal loro colore ramato comporre queste nuove BR V2 Bellytanker stare in piedi, quello della versione cronografo adornare se stessi in più di due contatori neri che vengono con il rame taglio e richiamare i cronografi anni '60 dedicato corse. Un combosissimo successo!
Per quanto riguarda il colore del suo quadrante, prende in prestito il primo serbatoio di ventre costruito da Bill Burke nel 1946, giallo.
completamente il gioco, ma anche da notare che dopo la moto-aereo B-Rocket e l'Aero GT auto-aereo, squadre di Bell & Ross hanno progettato una vera e propria Bellytanker (foto ufficiali nella nostra presentazione) .
Il nostro parere :
Questi Bellytankers sono veramente riusciti - con una menzione speciale per la versione cronografica, il BR V2-94, particolarmente desiderabile.
In acciaio principalmente satinato per maggiore discrezione (lunetta tachimetrica inclusa per versione cronografica), diametro perfetto, zaffiro a cupola, aspetto vintage e colore originale: la combinazione funziona molto bene e seduce.
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